廣州番禺電纜集團的相關(guān)工作人員表示我國具備船用電纜制造能力的企業(yè)有幾十家，其中具備專業(yè)化生產(chǎn)能力的企業(yè)有近十家。但是，盡管我國造船總噸位已經(jīng)進入世界第二位，可是船用電纜進口局面仍然相當(dāng)嚴(yán)重，使這些國內(nèi)船用電纜電纜企業(yè)陷入困境。

　　我國電纜行業(yè)已經(jīng)在制造高端船用電纜領(lǐng)域里做出了努力，并且已經(jīng)取得了一系列重要成果。但是要使船用電纜國產(chǎn)化，一方面要看國內(nèi)外船東的要求，也要看國產(chǎn)船用電纜的質(zhì)量。雖然中國的船用電纜制造企業(yè)對世界老牌的船用電纜制造商諸如日本飛燕、韓國極東、英國BICC、荷蘭STK等的產(chǎn)品等了如指掌，但是要完全達到他們的水平，還有很長的路。

　　廣州番禺電纜集團對于船用電纜發(fā)展前景的闡述：

　　近年來，商船運力遠遠無法滿足市場需求，需要更多的新造船來注入新鮮血液;而運價指數(shù)的節(jié)節(jié)攀升，也使船東對新造船的投資充滿信心。中國為世界第三造船大國，現(xiàn)已全面步入了造船的黃金季節(jié)。雖然由美國引發(fā)的金融危機對船舶業(yè)造成了一定的影響，但我們相信，在政府的調(diào)控下，中國的船舶業(yè)會繼續(xù)健康發(fā)展的。

　　
船用電纜的發(fā)展前景

　　船用電纜

　　中國造船業(yè)的迅猛發(fā)展給船舶配套生產(chǎn)廠家也帶來了發(fā)展的新契機，更無疑為船用電纜制造業(yè)提供了廣闊的市場。大連百孚特在制造傳統(tǒng)電纜的基礎(chǔ)上，加大對船用電纜的研發(fā)力度，并取得了很好的市場占有率，為了更好地滿足需求，大連百孚特正在大連長興島投資興建占地12億平方米的百孚特產(chǎn)業(yè)園。不斷引進國內(nèi)外先進的生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備，持續(xù)增強研發(fā)力量。力求為社會提供最優(yōu)的船用電纜，為推動中國的船舶業(yè)向世界頂級水平發(fā)展做出自己的貢獻。

　　從種類上分，船用電纜可分為兩類：民船用電線電纜、軍艦用電線電纜。

　　從用途上分，船用電纜可分為三類：船/艦用電力電纜、船/艦用控制電纜、船/艦用通訊電纜。

　　其作用分別是： 船用電力電纜：用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用。

　　船用控制電纜：用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑一般控制之用。

　　船用通信電纜：用于各種傳播通信、電子計算機、信息處理設(shè)備中的信號傳輸和控制系統(tǒng)。

　　廣州番禺電纜集團表示船用電纜的需求量越來越大，其發(fā)展?jié)摿σ埠艽�。大連百孚特深入調(diào)查市場，以社會的需求作為自己發(fā)展的動力。